Comprare un’auto ibrida? Meglio un usato sicuro
Meglio comprare un’auto usata che una vettura ibrida nuova, come ad esempio la Toyota Prius nella foto.
Perché? Semplice, l’impatto ecologico di un’autovettura sta soprattutto nella fase di produzione dove viene consumata moltissima energia.
Ad esempio, un’auto ibrida ha un’ottima efficienza energetica, ma per costruirla ci vogliono 113 milioni BTU (British thermal unit), ovvero 32.770 kWh.
Questa quantità di energia va spalmata, parimenti all’energia necessaria per rottamare l’auto, lungo il ciclo di vita del mezzo, e più anni un’auto ha sulle spalle e minore è la quantità di energia consumata per ogni chilomtero percorso.
Naturalmente l’energia necessaria alla produzione e alla rottamazione sono consumi fissi, poi ci sono quelli variabili.
Ma anche se la Prius consuma molto meno di altre auto a benzina (circa 20 chimoletri con un litro) arriva nello showroom con già 113 milioni di BTU di energia consumata.
Cosa significa? Calcolate che in un gallone di benzina Рrisparmiatemi le conversioni Рci sono 113 mila BTU di energia, ovvero ̬ come se una Prius nuova avesse consumato, prima ancora di percorrere un solo chilometro, 1000 galloni di benzina (3790 litri) che corrispondono a circa 46 mila miglia (73.600 chilometri).
Va da sé che se anche un’auto usata fa 10-15 chilometri con un litro, risulta molto più ecologica di qualunque auto ibrida o a basso consumo nuova.
Morale: l’auto più ecologica è quella che non mai avete acquistato…
Per un approfondimento leggi Wired blog
Via AutoblogGreen
Foto Flickr
da emiliano
Ultimo commento:
di Alberto il 01/1/70
Visualizza / Lascia un commento
maggio 23rd, 2008 at 12:18
vabè…..
quindi quella bella bicicletta a pedalata assistita al grande prezzo di 890 euro invece di 1050 rimane la soluzione migliore per tutti..
allenamento aerobico
impatto quasi 0
..e quei 16 km al giorno sembreranno qualcuno meno!
obiettivo: tornare a una vita a misura d’uomo!!
maggio 23rd, 2008 at 13:22
Infatti meglio un auto usata che una nuova…inoltre non vorrei che le auto ibride che in realtà sono ecologiche (smaltimento delle batterie a parte) solo per l’uso in città e non nell’extraurbano, diventino una moda come successo per il diesel e vengano comprate anche da chi (come è accaduto per il diesel) non ne trae un effettivo vantaggio.
maggio 23rd, 2008 at 21:44
red ti consiglio il forum jobike.it prima di effettuare l’acquisto… non vorrei che ne restassi deluso per una bici a pedalata assistita made in china.
La toyota comunque nella produzione della prius (stando al sito della casa) ha posto maggiore attenzione sull’impatto nella produzione rispetto alle altre case automobilistiche (a parte renault con il marchio eco2 che comunque non c’è in tutti i modelli ed equipaggiamenti).
Ps: le batterie non sono antiecologiche e non vengono smaltite. le materie prime vengono estratte e riutilizzate per produrre altre batterie.
maggio 23rd, 2008 at 22:25
Invece di cercare una Prius (che è un benzina-ecologico, cioè un ossimoro) o una macchina usata, mettete l’impianto a metano sulla vostra vecchia auto. La mia è del 96 e va benissimo. Se avete comprato una schifezza di diesel, non so che dirvi…
luglio 9th, 2009 at 21:54
Va bene, la Prius ha un costo in fase di costruzione in termini di dispendio energetico, elevato ok. Ma cio` non significa che le auto usate non ce` l`hanno seppur minore. Poi il discorso dell` energia necessaria alla costruzione e` un po` troppo semplice affrontato cosi`. Deve essere chiaro che un conto sono 1000 btu sottratti a risorse minerali esauribili ed inquinanti in notevole misura e un conto sono 1000 btu estratti da centrali elettriche che possono avere fonti diverse (tra cui idro) e che possono essere piu` o meno pulite. Poi i dati che si sentono in giro sono tutti da verificare !!! Penso che il futuro sia comunque la ricerca di energia piu` pulita, apprezzo lo sforzo di queste case e mi dispiaccio per lo spreco di energie di altre per soddisfare gli indiana jones con auto che a tutto servono fuorche` a girare in citta`. Peccato per le incredibili risorse rubate una ricerca seria
agosto 6th, 2009 at 23:16
OK, ma le altre macchine quanti BTU hanno richiesto per la loro costruzione?