Energie

Rincaro del petrolio, gli aerei rallentano per risparmiare carburante

jet in atterraggio

Col rincaro del petrolio, arrivato a 126 dollari al barile, alcune compagnie aeree stanno dicendo ai piloti di rallentare per consumare meno carburante.

Dovrei dire menomale: significa che meno anidride carbonica – il gas dell’effetto serra – sarà immessa nell’atmosfera. Però una cosa mi sembra paradossale.

Negli Stati Uniti Northwest Airlines, ad esempio, ha ordinato ai suoi aerei di volare a circa 840 chilometri all’ora anzichè i soliti 870. Sulla rotta Parigi-Minneapolis risparmieranno così oltre 700 litri di carburante, ed impiegheranno appena otto minuti in più.

Otto minuti appena. Come mai avevamo tutta questa fretta, finora?

Sul Guardian col rincaro del petrolio le compagnie aeree dicono ai piloti di rallentare per risparmiare energia

Foto Flickr

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mag  08
12
alle 11:53
da maria

Ultimo commento:

di Tiziano M. il 01/1/70

Di questo passo tornerà "per pochi"...


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5 Commenti to “Rincaro del petrolio, gli aerei rallentano per risparmiare carburante”

  1. Tiziano M. dice:

    Può sembrare fuori tema il mio esempio, ma rende l’idea: in autostrada, quella volta al mese che la imbocco, solitamente tengo i 110Km/h; passando ai 120, o tenendo i 130, i consumi e le conseguenti emissioni aumentano vertiginosamente: vale la pena, per arrivare pochissimi minuti (teorici) prima percorrendo una tratta breve?

  2. Paolomot dice:

    Hai ragione, infatti c’erano alcuni che volevano diminuire il limite di velocità da 130km/h a 110km/h, ma secondo me è meglio informare la gente prima di fare quello

  3. Tiziano M. dice:

    Sì. Putroppo bisogna arrivare a toccare le tasche: soltanto con questa (triste) maniera indiretta si otterranno dei benefici.

    Fatto sta, comunque, che per le lunghissime tratte un aereo consuma poco rispetto ad una utilitaria: un A380, per esempio, per passeggero percorre 100Km con circa quattro litri di carburante (non ricordo il dato preciso, ma siamo attorno a quella cifra); il Trent-900, il motore della R.R. che lo equipaggia, consuma molto meno rispetto ad altri motori di pari potenza resa.
    Attualmente Boeing ha allo studio un aereo che consumerà 3.3 l/100km di carburante per passeggero (vado sempre a memoria, quanto scrivo riguarda una notizia che ho letto pochissimi mesi fa).

  4. debborahh dice:

    il problema sono i low cost,bisogna volare tutti e a tutti i costi.
    una volta prendere l’aereo era per pochi…

  5. Tiziano M. dice:

    Di questo passo tornerà “per pochi”…

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