Suv, le soluzioni che non servono

Quanteruote lamenta giustamente la scarsa attenzione rivolta dalle case automobilistiche alla sicurezza dei pedoni al momento della fabbricazione delle auto che “spesso vantano 5 stelle EuroNCAP nel complesso, ma non più di 2 o 3 per quanto riguarda la sicurezza dei pedoni. Novità interessanti arrivano a questo proposito dall’Inghilterra dove un’azienda locale ha messo a punto il Frontal Protection Systemun, un ingegnoso sistema per limitare i danni dell’impatto grazie a una mascherina protettiva montata sul muso del veicolo che comprende due ‘bull bar’ in plastica, che invece di aumentare la forza della collisione come farebbero quelli in acciaio, la riducono del 50%.

Particolarmente adatto a SUV e furgoni anche datati, potrebbe presto essere associato ad un esercito di airbag esterni che si attivano al momento dell’urto per evitare che il malcapitato finisca contro il parabrezza o peggio ancora sotto le ruote”.

Una soluzione che però, non condivido assolutamente. Prima di tutto perché la plastica non è assolutamente un materiale ecologico – molto meglio l’acciaio – e secondo perché credo il problema andrebbe risolto a monte, realizzando autovetture più leggere – non certo utilizzando la plastica – e meno ingombranti. Questa trovata mi sembra simile a quella dei Suv ibridi, ovvero un modo per continuare a mantenere questo stile di vita, nonostante si sia dimostrato agli occhi di tutti come insostenibile.

Non serve a niente infatti, mettere sul mercato auto elettriche, biocarburanti e innovazioni tecnologiche di qualunque tipo se parallelamente non correggiamo i nostri comportamenti quotidiani, fatti di sprechi, scarsa attenzione per il pianeta e pigrizia innanzitutto. Siamo 6,5 miliardi, noi “terrestri”, e andiamo di corsa verso i 7 miliardi, con una parte del cosiddetto mondo in via di sviluppo che sta copiando le nostre stesse cattive abitudini. A buon intenditor…