La parabola dell’idrogeno

Penso di aver chiarito ormai a sufficienza la mia posizione sull’idrogeno che, allo stato attuale delle cose, è di estremo scetticismo. Per chi volesse rinfrescarsi la memoria rimando alla lettura di Rifkin e l’idrogeno che non c’è e La facile religione dell’idrogeno. E ricordando ciò che scriveva un’idrogenista pentito a proposito della scarsa praticabilità dell’idrogeno, mi viene da pensare che uno scenario futuribile per questo vettore energetico – perché questo è – possa essere quello della stazione di servizio – a idrogeno appunto – della BP, che si trovava a Hornchurch, in Gran Bretagna. La stazione infatti, dopo una breve vita di tre anni è stata demolita, mandando all’aria investimenti pari a circa 4,5 milioni di sterline (6,62 milioni di euro).

Secondo le dichiarazioni della BP infatti, la stazione era stata pensata come un esperimento con una durata limitata nel tempo, con lo scopo di sensibilizzare gli automobilisti sui temi ambientali. Mi chiedo quali esperimenti possano giustificare un tale sperpero di denaro e se la spiegazione di una vicenda del genere non sia più semplicemente rintracciabile nell’amara constatazione, da parte dei vertici della grande compagnia petrolifera, che quello che appariva come un miraggio facilmente perseguibile non era altro che fuffa, come direbbe una persona che conosco.

Non mi sento certo un luddista e sono evidentemente d’accordo nel portare avanti la ricerca anche in campi, come l’idrogeno, che ora come ora si rivelano impraticabili, ma mi chiedo se non sia il caso di investire più concretamente risorse in ciò che allo stato attuale è realmente fattibile – penso al solare e alla tecnologia legata ai motori elettrici – soprattutto in un momento delicato come questo dal punto di vista climatico. Non vorrei infatti, che la parabola dell’idrogeno e di tante altre tecnologie, come ad esempio i biocarburanti, fosse proprio questa: doloroso e inutile spreco di denaro. Via AutoblogGreen.