Road pricing? Compra un’auto elettrica
Ne avevo parlato tempo addietro, ma ora è ufficiale: a Milano, a partire da ottobre, arriverà il road pricing, il ticket d’ingresso in città per le auto più inquinanti. Per i dettagli vi rimando all’esauriente post di Simone su Quanteruote, mentre personalmente ho intenzione di soffermarmi su un altro aspetto della vicenda. Ovvero quale sia l’alternativa all’auto a benzina in caso di road pricing?
Consiglierei naturalmente i mezzi pubblici, ma ha ragione Luca quando dice che per alcune tratte l’inefficienza tipica del trasporto pubblico italiano rende problematica la questione. Allora da ciclista convinto proporrei la bici, ma mi rendo conto che per le lunghe distanze può essere complicato. Quindi, considerando anche l’atavico attaccamento dell’italiano alla sua auto – quasi un’appendice del proprio corpo… – consiglierei il meno peggio. Vale a dire un’auto elettrica, grazie alla quale si può circolare anche nelle città soggette a road princing.
Ne approfitto leggendo una notizia fresca fresca da Londra. Pare infatti, che Smart stia testando proprio nella capitale britannica – anche lì vige il road pricing – un nuovo modello elettrico che sia chiama Fortwo. Prestazioni: oltre 100 chilometri orari di velocità e altrettanti di autonomia. E in Italia? Ci ha pensato la svizzera Mes-Dea, la stessa azienda della Panda elettrica, presso la quale è già possibile acquistare una Smart elettrica in due diverse versioni. Qui trovate i prezzi.
da emiliano
Ultimo commento:
di Giuseppe Cocco il 01/1/70
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luglio 12th, 2007 at 15:58
In UK va molto questa macchinetta
http://www.goingreen.co.uk/
Viene dall’India e dovrebbe costare circa 10.000 euro, in Italia ci sono stati alcuni problemi di importazione quindi credo che al momento non sia dispobile … sul sito linkato la Smart 19.100, 20.300 la Panda e 18.150 la vecchia Twingo.
agosto 10th, 2007 at 07:20
A questi prezzi le corrispondenti versioni a benzina convengono almeno fino al costo del carburante di euro 5 al litro!
Forse è meglio produrre un kit di conversione per vetture esistenti da vendere in quei paesi dove le variazioni sui sistemi di propulsione dei veicoli sono meno strette rispetto all’Italia.
Acquistando una Fiat Panda del 2002 in Germania per convertirla a trazione elettrica non si spendono più di Euro 7000.