La Camera affossa la “500″ elettrica

Requiem per la Cinquecento elettrica. Per tre soli voti la Camera ha respinto, in nome della sicurezza stradale e blablabla, la possibilità di installare un motore elettrico sulle vecchie auto a benzina: era un modo per renderle ecologiche e per salvarle da un’assurda rottamazione. Ecco il verbale della discussione in aula, in burocratese stretto. Approfondimenti su Ecquologia.
da maria
Ultimo commento:
di ignoto il 01/1/70
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giugno 4th, 2007 at 07:42
e te pareva!! forse avevano paura ceh qualcuno in starda potesse prendere la scossa!
giugno 4th, 2007 at 09:30
perchè non si fa un referendum?
quello non lo possono bocciare….
giugno 4th, 2007 at 09:40
Se la memoria non mi inganna, per indire un referendum, tanto per cominciare, ci vogliono 500 mila firme. Poi la Corte costituzionale deve giudicare il quesito ammissibile. E se intanto il Parlamento modifica anche solo di un paio di virgole la legge oggetto del referendum, il referendum stesso non si fa più.
giugno 4th, 2007 at 10:32
Che dire, 3 voti e per fortuna per eleggere i nostri politici vogliono il 50% + 1 dei votanti, ma per una leggere solo lo scarto di 1 o 3 voti, mi sembra fantascienza, pura idiozia.
E poi i 71 non votanti????
Ci vuole una petizione on line con 800.000 voti, non dobbiamo fermare questa iniziativa..
giugno 4th, 2007 at 10:53
No, per eleggere i nostri politici non è necessario il raggiungimento di una data percentuale di votanti. Il quorum esiste solo per i referendum: sono validi se va a votare almeno il 50% più uno degli elettori. A parte questo, hai perfettamente ragione.
giugno 4th, 2007 at 14:51
è una vergogna…
giugno 4th, 2007 at 15:48
dal resoconto stenografico per il ritiro dell’emendamento in questione…
“Hanno votato sì 193
Hanno votato no 189
Prendo atto che i deputati Lomaglio e Castellani non sono riusciti a votare e che i deputati Maderloni e Nicchi avrebbero voluto astenersi.”
quindi se i due si fossero astenuti (e invece magari hanno votato sì) e i due che non sono riusciti a votare volevano votare no… le cose magari sarebbero cambiate…
mi domando se questo modo di decidere, che mi pare un pò “sbrigativo”, sia davvero ben fatto…
saluti,
marco
giugno 5th, 2007 at 00:44
Ma cosa c’entrano gli spoiler con i motori elettrici?
E’ sensato limitare la possibilità di modificare il veicolo se entra in gioco la sicurezza (aumenti di potenza, paraurti ammazza-pedoni…), ma in questo caso pare adeguato il vecchio detto “fare di tutta l’erba un fascio”.
Gente sbagliata nel posto sbagliato: abbiamo una classe politica dove chi legifera lo fa abitualmente in materie sconosciute.
Guardate la scheda di costoro: chi filosofo, chi architetto, chi laureato in scienze politiche. Qualcuno con competenze in meccanica o elettrotecnica, no?
Ma in che mani siamo?
giugno 10th, 2007 at 12:36
Beh..ma al governo non ci sono i verdi? gli ecologisti? e allora perchè chi è stato votato per fare qualcosa per l’ambiente non lo fa?? La nostra arma è il nostro voto.