Autostrade, un’idea contromano
In ultima analisi questa idea è l’uovo di Colombo. Basta solo non confonderla con la guida a sinistra degli inglesi: si tratta invece di invertire le due carreggiate sulle autostrade per diminuire il numero degli incidenti. Siamo abituati ad avere sulla sinistra, al di là del guard rail, le auto che viaggiano in senso opposto di marcia, e ad avvicinarci al guard rail per superare quelle che vanno nella nostra stessa direzione ma procedono più lentamente. Così, in caso di incidente, è relativamente facile che un veicolo finisca al di là del guard rail, innescando altri incidenti. Sarebbe più logico invece, nota Luigi Castagna in questo commento a un post di Blogeko, fare in un altro modo: “Pore ai due lati del guard rail le corsie di emergenza; poi, simmetricamente, le due corsie di marcia, infine, all’esterno e verso la campagna, le due corsie di sorpasso”, riassume Castsagna, che ha depositato la sua idea all’Ufficio Brevetti di Milano e ha scritto invano una lettera al ministro delle Infrastrutture. Ci si può mettere in contatto con Castagna all’indirizzo artemiagroup@libero.it Foto Flickr.
da maria
Visualizza / Lascia un commento
