Rifiuti

L’UE contro le batterie inquinanti

batterie autoStiamo parlando di una larga gamma di batterie che vanno da quelle per i cellulari, a quelle industriali fino a quelle dei veicoli: l’UE ha deciso infatti di mettere al bando tutte le batterie che contengano “più di una traccia” di materiali come il mercurio o il cadmio, e rendere obbligatorio il riciclaggio di questi prodotti. Per favorire questo processo le nuove batterie dovranno essere in ogni caso rimovibili e entro il 2009 dovranno avere imprescindibilmente una data di scadenza, sia per monitorare la produzione che per tutelare i consumatori.
La nuova direttiva europea, che non dovrebbe avere grosse difficoltà a passare in parlamento, si pone come obiettivo quello di avviare al riciclaggio il 25% di tutte le batterie entro il 2012, portando questa percentuale al 45% entro il 2016. All’inizio si punterà a riciclare il 75% delle batterie nichel-cadmio, il 65% di quelle che sfruttano reazioni chimiche impiegando certe dosi di piombo e il 50% di tutte le altre.
Nella nuova direttiva sarà introdotto anche l’obbligo per i rivenditori di prendere indietro le batterie usate senza nessun costo aggiuntivo per gli utenti, contemplando quindi che gli oneri industriali della direttiva siano affrontati dall’industria del settore. Attualmente in Europa il riciclaggio delle batterie è un problema molto serio poiché vengono prodotte ogni anno migliaia di tonnellate di prodotto: 160 mila per i cellulari, 190 mila per quelle industriali e ben 800 mila per quelle degli autoveicoli.

[via Punto Informatico]

Aggiornamento: Sembra che la nuova bozza di legge abbia qualche “difettuccio”. Leggi L’UE e la lobby della chimica

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mag  06
4
alle 05:33
da emiliano


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