Londra, tasse anti-CO2 per i SUV
Se si vuole davvero tassare chi inquina, si può. Non è la soluzione migliore per abbattere l’inquinamento, ma è già un passo avanti. Il sindaco di Londra, partito nel 2003 fra opposizioni e proteste con la tassa d’ingresso in città per le auto, 8 sterline al giorno, ha proposto di elevare tale somma a 25 sterline per SUV e Ipercar, adottando criteri che si basano sulle emissioni scaricate dalle marmitte. Vale a dire che chi guida automobili che producono più di 225 grammi di anidride carbonica per chilometro dovrà accollarsi l’onere di pagare, oltre il lusso, anche il poco sensibile contributo all’inquinamento dell’aria. Una decisione, quella del sindaco londinese Ken Livingstone, che premia però gli automobilisti che usano veicoli con emissioni inferiori ai 120 grammi. Almeno per il momento, potranno circolare senza pagare. Leggi Arriva il road pricing a Milano.
da mstramazzo
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