Londra e gli autobus ibridi
Leggo dal Guardian che la città di Londra ha in progetto di sostituire la sua intera flotta di 8000 autobus con altrettanti mezzi ad alimentazione ibrida. Il piano prevede di sostituirne 500 l’anno completando il rinnovo entro il 2012. Leggendo però alcuni dati mi è sorto un serio dubbio. Nella capitale britannica i trasporti producono circa il 20% delle emissioni, ma il trasporto pubblico ne è responsabile solo per il 5%, ovvero l’1% rispetto al totale. Inoltre introducendo autobus ibridi questo misero 1% non si azzererebbe, ma scenderebbe a un modesto 0,6%. Calcolando però, cosa comporta produrre dal punto di vista energetico e ambientale 8000 autobus, e soprattutto smaltirne altrettanti, mi chiedo se sia davvero conveniente questa operazione. Penso che incentivando ulteriormente il trasporto pubblico, una scelta già di per sé ecologica, si otterrebbero forse gli stessi risultati con un impatto sicuramente minore. Perché non intervenire sulla mobilità privata e in modo particolare sulla produzione energetica? Che ne pensate? Via Guardian. Foto Flickr.
da emiliano
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